在天隆人中有这样这样一个群体，他们没有行政岗位人员的舒适干净的工作环境，也没有较为可观的产品产量和巨额产值定位。他们只是在煤矿生产服务施工过程中，默默无闻地穿梭在各类特种车辆之间，时而作为一名特种车司机，熟练地驾车奔驰在漆黑的井下巷道；时而又像是一名德艺双馨的医生，细致耐心地为终日与其为伴的特种车做各类检查，及时医治设备存在的问题，保证健康运行。他们任劳任怨，积极主动，始终保持着随叫随到的工作状态，义无返顾地为天隆煤矿生产服务业发展奉献着全部力量，全心全意地维护着良好地生产服务秩序。他们就是被誉为“特种兵”的神东天隆集团机电安装公司特种车队检修班的员工们。
2009年，机电安装公司成立综采搬家到面项目部时，由一群来自四面八方的人组成了搬家倒面特种车队，开启了艰难的创业发展之路。队伍组建伊始，由于人员的技术水平参差不齐，人员与设备需要磨合，所以虽然是新设备，但在施工服务过程中仍然存在一些设备问题，对正常施工造成了一定影响。每当发生设备故障，由于没有专业检修人员，特种车驾驶员就担当起了修理工的角色，庆幸的是这支由来自各大专业化服务企业的人员组成的队伍，在驾驶技术上堪称一流，而在设备维护管理上也有丰富的经验，处理常规性的问题就显得游刃有余，但真正遇到根本性问题时却是那么的无助。在一次施工过程中，WC-55y支架搬运特种车在运输通道载重熄火无法启动运行，整个矿井辅运系统被堵，陷入了瘫痪状态。特种车队紧急调动全队力量，查找问题的原因进行抢修，可问题的根源却迟迟无法找到。无奈之中卸下了支架，用铲板车挪开了堵在通道中的支架和车辆，同时联系了厂家的技术人员前来解决问题，看着厂家人员没到几分钟就找到了问题根源，轻而易举地解决了问题，全体特种车队人员脸上挂不住了，产生了一种前所未有的羞愧感：一群成天自称与设备称兄道弟的人竟然连一个小问题也解决不了，太丢人了！
知耻而后勇。受到打击的特种车队人员没有被挫折击垮，他们倍加努力地专研业务，认真分析可能出现的故障隐患，反复拆装废旧设备，同时加强了与设备供货厂家的沟通与联系，全队人员的技术水平得到了大幅提升。机电安装公司主要领导在得知相关情况后，对特种车队全体员工的进取精神予以了高度的评价，同时做出了成立特种车队检修班的决定，将特种车队经验丰富、技术高超的员工组织起来，专门负责特种设备的检修和维护工作，就这样天隆煤矿生产服务产业的一支“特种兵”队伍产生了，而且在施工服务过程中发挥出了巨大的作用，经过几年的磨练，这支队伍的技术水平可与生产厂家技术人员并论媲美，甚至更胜一筹。
这支由7人组成的“特种兵”队伍，犹如亨内考理想中的“永动机”，时刻保持着旺盛的精力，孜孜不倦地坚守在生产现场和设备车间，永远不知道疲倦，永远是那么细致严谨，永远容不下故障和隐患。在生产任务繁重的时候，每次启动设备前他们都要仔细为设备做一次全面体检，施工过程中他们跑前跑后地检查设备运行状况，或者目不转睛地盯着一台台车辆从眼前通过，全神贯注地听机器运行声音，仔细甄别设备运行状态，及时叫停存在问题和隐患的车俩，直到符合运行要求才放行。只要发生故障，他们总是保持着随叫随到、雷厉风行过硬作风，及时为安全生产排忧解难；在施工人员不足的情况下，他们又是技术高超的特种车辆驾驶员，毫无二话地发动机器，熟练地驾驶着特种车辆往返于运输通道中。在没有生产任务时，他们除了积极参加公司组织的各类业务培训外，就整天钻在设备车间，检修和保养设备，把废旧设备（部件）不厌其烦地拆开再装上，反复研究机械原理，用于尝试改进设备，提高设备的使用效率。在机电安装公司各级干部员工的高度重视下，经过检修班全体人员辛勤付出，机电安装公司特种车辆管理工作水平走在了行业前列的位置，甚至将国产设备的性能与进口车型保持在了同一水平，天地公司等国内外设备生产供应企业在产品宣传中将机电安装公司作为了现实广告名片，吸引了许多国内同行企业前来参观学习。
截至目前，机电安装公司拥有4台WC-40Y支架搬运车、4台WC-55Y支架搬运车（1台进口车，3台国产车）、3台WC-25铲板车、3台ED7进口多功能叉车、2台VTC650进口电瓶车、1台40E铲板车。这些车辆基本全部购置或生产于2009年，已累计在20余个矿井实施了近60次综采工作面回撤和60余次综采设备井下安装任务。一般来说承担如此之多的施工任务后，设备应该是残损不堪、故障不断，但在特种车队全体人员（特别是检修班）的精心呵护下，与行业内其他企业同期投入使用的设备相比，这些设备可以说是车况最好、累计负荷最重、使用寿命最长，设备维护保养管理水平甚至超过了行业龙头神东生产服务中心。这些成绩的取得，得益于天隆煤矿生产服务产业拥有一支技术精湛的专业队伍，更是特种车队检修班全体人员用辛勤汗水付出得来的结果。几年来，机电安装公司特种车队边施工、边摸索，积极探索改进管理、提高效率的途径和方法，大力开展小改小革、技术创新工作，各项工作取得了较为突出的成绩。作为天隆煤矿生产服务业的一支“特种兵”队伍，特种车队检修班的员工们在技术革新和“五小”发明中发挥出了应有的作用。特种车队现使用的国产WC40Y支架搬运车和WC55Y支架搬运车出厂时铰接轴是用锰钢材质制作的，使用过程中容易断裂，存在较大安全隐患和材料浪费，检修班结合设备运行实际，经过不断实验，通过使用炮钢代替锰钢制作铰接轴，既延长了铰接轴使用寿命，又节约了可观的材料费用，而且提高了设备施工运行安全系数。自2013年煤炭市场进入疲软时期以来，煤矿生产服务业发展受到了极大影响，按照机电安装公司节支降耗的工作要求，特种车队将原来外委服务的特种车电池维护保养也纳入到了检修班业务职责范围。检修班全体人员勇敢地接过任务使命，在特种车队全体人员的大力支持和配合下，他们刻苦研究电池结构及相关原理，虚心向厂家技术人员请教学习，很快就掌握了电池养护技术，实现了电池自检自修，每年为公司节约近40万元电池维护费用，而周边同行企业到目前为止，电池维护多数仍以外委服务为主（包括神东生产服务中心）。
人无我有，人有我优、人优我新。“做别人做不到的事情”，是机电安装公司一直以来坚持的产业发展目标，正是在这个目标的引领下，天隆煤矿生产服务产业取得了突飞猛进的发展业绩，良好的服务态度和服务质量赢得了客户们的一致好评，在周边煤炭生产企业中树立起了良好的口碑，形成广泛的社会影响。特种车队检修班这支在天隆煤矿生产服务产业快速发展中应运而生的高素质“特种兵”队伍，在促进产业发展过程中放射出了耀眼的光芒，他们那艰苦创业、精益求精、勇于挑战的优良品格，成为了天隆人在推动各项事业持续健康发展中极为宝贵的精神财富。我们相信，在天隆集团“四个全面”战略布局的引领下，天隆事业必将实现新的发展跨越，全体天隆人定会大有作为，天隆煤矿生产服务产业的这支“特种兵”队伍一定能够大展宏图，在推动幸福天隆和强大天隆建设进程中必将做出更大贡献……
